HCMUT – Nghiên cứu ứng dụng tính toán động lực học chất lưu để tối ưu thiết kế tàu tự hành dưới nước
|
1. |
Tên đề tài: | Nghiên cứu ứng dụng tính toán động lực học chất lưu để tối ưu thiết kế tàu tự hành dưới nước. |
| 2. | Mã số | B2024-20-06 |
| 3. | Chủ nhiệm đề tài: |
PGS.TS. Lê Thanh Long Nhóm nghiên cứu gồm: 2 TS, 2 ThS và 1 CN. |
| 4. | Đơn vị: | Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG-HCM |
| 5. | Lĩnh vực: | Cơ khí, Tự động hóa, Kỹ thuật Giao thông |
| 6. | Loại hình : | Nghiên cứu cơ bản |
| 7. | Thời gian thực hiện: |
24 tháng (2024-2026) |
| 8. | Kinh phí nghiên cứu: | 520 triệu đồng |
| 9 | Thời gian nghiệm thu | Ngày 15 tháng 12 năm 2025, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM |
| 10 | Chủ tịch Hội đồng và quyết định thành lập HĐ | Quyết định số 2346/QĐ-ĐHQG ngày 08/12/2025 của Giám đốc ĐHQG-HCM bao gồm các thành viên cụ thể như sau: 1) Chủ tịch Hội đồng: PGS.TS. Lê Tất Hiển, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM 2) Ủy viên Phản biện: PGS.TS. Đặng Thiện Ngôn, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh 3) Ủy viên Phản biện: TS. Nguyễn Đức Khuyến, Trường Đại học Nông Lâm Thành phố Hồ Chí Minh 4) Ủy viên Hội đồng: PGS.TS. Nguyễn Duy Anh, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM 5) Ủy viên Hội đồng: TS. Nguyễn Xuân Viên, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh 6) Ủy viên Hội đồng: PGS.TS. Huỳnh Thanh Công, Ban Khoa học và Công nghệ, ĐHQG-HCM 7) Ủy viên Thư ký: TS. Trịnh Xuân Dũng, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM |
| 11. | Nội dung thực hiện |
– Nội dung 1: Nghiên cứu tổng quan về lĩnh vực động lực học chất lưu và các phương pháp số dùng để mô phỏng chuyển động của tàu tự hành dưới nước. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề tổng quan về lĩnh vực động lực học dòng chảy và các phương pháp số dùng để mô phỏng chuyển động của tàu tự hành dưới nước. – Nội dung 2: Xây dựng mô hình tính toán, thiết lập điều kiện biên cho mô hình. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề về mô hình tính toán và điều kiện biên của mô hình. – Nội dung 3: Mô phỏng sự chuyển động của tàu tự hành dưới nước. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề về kết quả mô phỏng chuyển động của tàu tự hành dưới nước. – Nội dung 4: Xử lý kết quả mô phỏng và giải thích cơ chế chuyển động của AUV trong nước. Từ đó đề xuất thiết kế tối ưu của AUV. . Kết quả: Bài báo khoa học đăng trên tạp chí quốc tế |
| 12. | Kết quả |
* Sản phẩm mềm: 01 báo cáo tổng kết. * Sản phẩm cứng: Không. * Sản phẩm đào tạo và khoa học: . 01 HVCH bảo vệ thành công Luận văn Thạc sĩ. . 01 bài báo (Q1) đăng trên tạp chí quốc tế uy tín Results in Engineering, 01 bài báo (Q2) đăng trên tạp chí quốc tế uy tín Applied Sciences; . 02 bài báo trên tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ – Kĩ thuật và Công nghệ. . 01 bài báo đăng trên Hội nghị quốc tế IC3MT2024. |
| 13. | Hình ảnh giới thiệu kết quả |
Hình 1: Mô hình tính toán và điều kiện biên của tàu tự hành dưới nước dạng đĩa và dạng hai khoang.
|
| 14. | Thông tin liên hệ CNĐT |
Email: ltlong@hcmut.edu.vn |
| 15. | Liên hệ ĐHQG-HCM | Ban Khoa học và Công nghệ (Phòng 309, NĐH) và Trang điện tử thông tin về hoạt động KH&CN (https://research.vnuhcm.edu.vn/) |
Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM


