HCMUT – Phân tích các đặc trưng khí động lực học trên cánh máy bay
|
1. |
Tên đề tài: | Phân tích các đặc trưng khí động lực học trên cánh máy bay. |
| 2. | Mã số | C2024-20-05 |
| 3. | Chủ nhiệm đề tài: |
TS. Vương Thị Hồng Nhi Nhóm nghiên cứu gồm: 1PGS.TS, 2TS |
| 4. | Đơn vị: | Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG-HCM |
| 5. | Lĩnh vực: | Cơ khí, Tự động hóa, Kỹ thuật Giao thông |
| 6. | Loại hình : | Nghiên cứu cơ bản |
| 7. | Thời gian thực hiện: |
18 tháng (từ tháng 01/2024 đến tháng 07/2025) |
| 8. | Kinh phí nghiên cứu: | 125 triệu đồng |
| 9 | Thời gian nghiệm thu | Ngày 30 tháng 10 năm 2025, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM |
| 10 | Chủ tịch Hội đồng và quyết định thành lập HĐ | Quyết định 2051/QĐ-ĐHQG ngày 20/10/2025 của Giám đốc ĐHQG-HCM bao gồm các thành viên cụ thể như sau: 1) Chủ tịch Hội đồng: PGS.TS. Lê Tất Hiển, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM 2) Ủy viên Phản biện: TS. Nguyễn Trần Phú, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM 3) Ủy viên Phản biện: TS. Nguyễn Văn Lục, Học viện Hàng không Việt Nam 4) Ủy viên Hội đồng: TS. Nguyễn Tấn Hội, Công ty Technostar 5) Ủy viên Thư ký: TS. Nguyễn Huỳnh Thông, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM |
| 11. | Nội dung thực hiện |
– Nội dung 1: Nghiên cứu tổng quan về lĩnh vực khí động lực học và các phương pháp số dùng để mô phỏng đặc tính khí động lực học xung quanh những loại cánh khác nhau. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề về tổng quan khí động lực học và các phương pháp số dùng để mô phỏng, tính toán đặc tính khí động lực học xung quanh những loại cánh máy bay khác nhau. – Nội dung 2: Xây dựng mô hình tính toán, thiết lập điều kiện biên cho mô hình. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề về mô hình tính toán, các mô hình rối và các điều kiện biên của mô hình. – Nội dung 3: Mô phỏng dòng chuyển động xung quanh cánh máy bay. . Kết quả: 01 bài báo đăng trên tạp chí ĐHQG về kết quả mô phỏng sự phân bố áp suất trên cánh và dòng chuyển động quanh cánh máy bay. – Nội dung 4: Xử lý kết quả mô phỏng và giải thích các đặc tính khí động lực học trên cánh máy bay. . Kết quả: 01 báo cáo chuyên đề về các đặc trưng khí động lực học trên cánh máy bay. – Nội dung 5: Viết thuyết minh tổng kết . Kết quả: 01 bài báo khoa học đăng trên tạp chí quốc tế chuyên ngành và thuyết minh tổng kết. |
| 12. | Kết quả |
* Sản phẩm mềm: Không. * Sản phẩm cứng: Không. * Sản phẩm đào tạo và khoa học: . 01 bài báo (Q3) trên tạp chí JP Journal of Heat and Mass Transfer; . 01 bài báo Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ – Kỹ thuật và Công nghệ. . Đào tạo: 04 cử nhân. |
| 13. | Hình ảnh giới thiệu kết quả |
|
| 14. | Thông tin liên hệ CNĐT |
Email: vthnhi@hcmut.edu.vn |
| 15. | Liên hệ ĐHQG-HCM | Ban Khoa học và Công nghệ (Phòng 309, NĐH) và Trang điện tử thông tin về hoạt động KH&CN (https://research.vnuhcm.edu.vn/) |
Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG-HCM

